Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Toptiger 4X4
Numéro de modèle:
RQ8009
Amortisseur de stabilisateur de direction d'amortisseur d'Off Road pour Toyata Landcruiser 76
À la différence des voitures, la plupart des 4WDs ont besoin d'un amortisseur de direction pour commander le shimmy d'entrée et/ou les pneus larges qui semblent souvent avoir un esprit de leurs propres moyens, particulièrement sur les routes arrières.
L'amortisseur résistant de Toptiger a une plus grande taille ennuyée que la plupart des amortisseurs originaux. Ceci signifie plus de contrôle, mieux la manipulation et moins de fatigue de conducteur.
Ces amortisseurs boulonnent jusqu'aux bâtis ainsi l'équipement existant est facile.
Approprié à chacune des 20076 séries Toyata Landcruiser 76.
1 : Pétrole importé et joint
2 : Pièces en aluminium supérieures
3 : Par étapes Adjsutable peuvent les travaux
4 : Sentiment de débarras de haute qualité et de besr
le trou et le piston de 40mm, qui peuvent produire une force d'atténuation dure en conduisant dans la route pauvre ou en chargeant entièrement, assure un entraînement de coffre-fort ;
la tige de piston passée au bichromate de potasse dure de 18mm, qui augmentent l'intensité et la persistance, assurent la vie de l'amortisseur ;
cylindre de 60mm, qui réduisent la température d'huile effectivement quand dans l'entraînement de fond et améliorer la stabilité de la force d'atténuation ;
Le joint de NOK du Japon, qui assurent l'amortisseur dans l'utilisation à long terme ne coule pas et n'assure pas la vie de l'amortisseur ;
Écument la technologie de cellules, que plus d'huile que l'amortisseur nitro de gaz et peut réduire la température d'huile effectivement, empêche la bulle
formation, et faire la force d'atténuation pour être plus stable ;
Le fluide allemand d'amortisseur de Fuchs, assurent la vie de l'amortisseur dans un grand choix de mauvais climat.
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