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L'amortisseur de direction de Toyata Landcruiser 4x4 choquent 4 pouces 6 pouces de levage

L'amortisseur de direction de Toyata Landcruiser 4x4 choquent 4 pouces 6 pouces de levage

un choc plus humide de la direction 4x4

amortisseur 6Inches de la direction 4x4

Choc plus humide de direction 4Inches

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Toptiger 4X4

Numéro de modèle:

RQ8007

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Product Details
Modèle:
Landcruiser 79
Matériel:
Aluminium
Couleur:
rouge ou OEM
Taille de levage:
2 pouces 4 pouces 6 pouces
Garantie:
1 an
Produit:
Amortisseur de direction
Mettre en évidence:

un choc plus humide de la direction 4x4

,

amortisseur 6Inches de la direction 4x4

,

Choc plus humide de direction 4Inches

Payment & Shipping Terms
Quantité de commande min
10PCS
Prix
Factory price
Détails d'emballage
20*32*60
Délai de livraison
15days
Conditions de paiement
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
1000PCS
Product Description

Stabilisateur de direction d'amortisseur d'Off Road d'amortisseur pour Toyata Landcruiser 79

Il y a des facteurs innombrables qui peuvent jeter outre de votre direction quand vous êtes -roading-y compris le poids de votre véhicule, la qualité de vos pneus, le centre de votre véhicule de la gravité, et le terrain. Et quand vous êtes sur une traînée à distance, le mouvement incontrôlé quand vous orientez peut être extrêmement dangereux. C'est pourquoi, quand vous améliorez votre installation pour off-roading, vous ne voulez pas négliger ajouter les amortisseurs 4x4 de direction.

article
valeur
Produit
Amortisseur de direction
Matériel
Aluminium
Application
Landcruiser 79
Couleur
Rouge OU OEM
Équipements
Ajustements d'origine
Taille de levage
2 pouces 4 pouces 6 pouces
MOQ
10pcs
Garantie
Un an
Taille de levage
2 pouces 4 pouces 6 pouces

Caractéristique

1 : Pétrole importé et joint

2 : Pièces en aluminium supérieures

3 : Par étapes Adjsutable peuvent les travaux

4 : Sentiment de débarras de haute qualité et de besr

le trou et le piston de 40mm, qui peuvent produire une force d'atténuation dure en conduisant dans la route pauvre ou en chargeant entièrement, assure un entraînement de coffre-fort ;
la tige de piston passée au bichromate de potasse dure de 18mm, qui augmentent l'intensité et la persistance, assurent la vie de l'amortisseur ;
cylindre de 60mm, qui réduisent la température d'huile effectivement quand dans l'entraînement de fond et améliorer la stabilité de la force d'atténuation ;
Le joint de NOK du Japon, qui assurent l'amortisseur dans l'utilisation à long terme ne coule pas et n'assure pas la vie de l'amortisseur ;
Écument la technologie de cellules, que plus d'huile que l'amortisseur nitro de gaz et peut réduire la température d'huile effectivement, empêche la bulle

formation, et faire la force d'atténuation pour être plus stable ;
Le fluide allemand d'amortisseur de Fuchs, assurent la vie de l'amortisseur dans un grand choix de mauvais climat.

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