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La bobine réglable tous terrains au-dessus du gaz d'azote d'amortisseurs a chargé 4x4

La bobine réglable tous terrains au-dessus du gaz d'azote d'amortisseurs a chargé 4x4

Bobine réglable tous terrains au-dessus des amortisseurs

bobine 4x4 réglable au-dessus des amortisseurs

Bobine au-dessus des amortisseurs 4x4

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Toptiger

Numéro de modèle:

TKG158-CO

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Product Details
Modèle:
Canon Powe de Poer de Grande Muraille
Année:
2020+
Structure:
Azote gazeux
Couleur:
OEM
Matériel:
Acier
Numéro de la pièce.:
TKG158-CO
Costume:
Sur la route ou l'Off Road
Warrnty:
Un year/20,000km
Mettre en évidence:

Bobine réglable tous terrains au-dessus des amortisseurs

,

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,

Bobine au-dessus des amortisseurs 4x4

Payment & Shipping Terms
Quantité de commande min
Un Set/4pcs
Prix
Factory price
Détails d'emballage
20*20*59
Délai de livraison
10-30days
Conditions de paiement
Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000PCS/month
Product Description
Les amortisseurs d'Off Road Coilover pour le gaz d'azote de puissance de canon de GWM Poer ont chargé 4x4

Les futs d'atterrisseur de coilover de Toptiger 4x4 comportent un corps fileté pour le réglage de la hauteur de tour. Il peut être nécessaire de décharger la tension de ressort avant de faire des ajustements.

Beaucoup de systèmes de la suspension indépendants incorporant des contrefiches fonctionnent à un rapport de mouvement de 2:1.

Pour chaque 1mm de mouvement (compression ou extension) à la contrefiche, égalise à 2mm le mouvement une fois mesuré à la roue. Ceci DOIT être considéré en ajustant la hauteur de siège.

Le relèvement de la taille de tour trop haut peut endommager les composants de suspension, altère l'opération de suspension et la sécurité.

Description
Le gaz d'azote de série de Toptiger NTG chargé augmente la plage de fonctionnement de la température et améliore l'huile traversent le clapet, assurant la représentation optima. Assez fort pour manipuler toute charge ou conditions dures prévues de votre 4x4. Pendant que le choc se déplace plus rapide pour absorber de petites bosses dans la route comme des plissements, le clapet dans le choc répond pour maintenir les caractéristiques de contrôle de tour.
Adapté à soulever le véhicule et à améliorer la représentation globale de suspension.
Application :
2020+ Canon Powe de Poer de Grande Muraille

Caractéristique
Conception interne de Jumeau-tube
Laisse un plus grand volume d'huile pour se refroidir et la représentation soutenue de clapet et la construction 1.6mm externe forte de tube protège les composants internes essentiels contre des dommages.
Rempli de gaz d'azote
augmente la plage de fonctionnement de la température et améliore l'huile traversent le clapet, assurant la représentation optima.
Joint multiple de lèvre de bonne qualité
La dernière technologie dans la conception de joint – physiquement plus grande avec des améliorations de quantum dans la conservation de longévité, de pétrole et de gaz avec une résistance beaucoup plus grande chauffer ainsi elle continue à fonctionner dans les conditions les plus dures.
Huile d'amortisseur de représentation
Le gaz performant de pétrole et d'azote combinent pour réduire l'aération et pour rendre le choc plus durable en conditions dures.
boucles Double-soudées
Pour la force et la fiabilité, tous les bâtis ont les soudures supplémentaires.
Caractéristiques :
Rod Diameter 18mm
Trou et piston 36mm
Coquille 57mm
Poids 13.75kg
Front Travel 13.7cm
Voyage arrière 23.6cm
Taille de boîte 20*20*58
SKU TKG158-CO
Warrnty Un year/20,000km
Note
Si vous êtes incertain au sujet de l'équipement de véhicule ou de l'aide du besoin choisissant les produits droits, nous sommes ici pour répondre à toutes vos questions et pour offrir le conseil. Nous aimons examiner nos produits et pouvons fournir l'avis d'expert sur tout de la suspension installée au placement approprié de toilette de buisson.

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Politique de confidentialité Chine Bonne qualité Amortisseurs réglables de gaz Le fournisseur. 2022-2025 Guangzhou Toptiger Auto Parts Co., Ltd Tous les droits réservés.