Coilover pour le choc chargé par gaz d'azote de Toyota HiLux Vigo Adjustable Absorbers Off Road
Les futs d'atterrisseur de coilover de Toptiger 4x4 comportent un corps fileté pour le réglage de la hauteur de tour. Il peut être nécessaire de décharger la tension de ressort avant de faire des ajustements.
Beaucoup de systèmes de la suspension indépendants incorporant des contrefiches fonctionnent à un rapport de mouvement de 2:1.
Pour chaque 1mm de mouvement (compression ou extension) à la contrefiche, égalise à 2mm le mouvement une fois mesuré à la roue. Ceci DOIT être considéré en ajustant la hauteur de siège.
Le relèvement de la taille de tour trop haut peut endommager les composants de suspension, altère l'opération de suspension et la sécurité.
Description
Les chocs nitro de gaz de Toptiger améliorent la stabilité en remorquant ou en supportant une charge. Chaque amortisseur de toptiger est vitesse de force examinée avant l'emballage pour s'assurer que toutes les pièces reçues soyez uniforme et dans des spécifications fonctionnantes. Des matériaux de haute qualité tels que le fluide à hautes températures allemand d'amortisseur de Fuchs, les joints japonais de multilip de NOK sont employés.
Adapté à soulever le véhicule et à améliorer la représentation globale de suspension.
Application :
2005 - 2015 Toyota HiLux Vigo
Caractéristique
ajustement de 8 étapes
Tenez compte de l'adjustability de la compression, le résultat est une personnalisation de tour qui peut être conçue en fonction différentes conditions de véhicule ou de voyage.
Conception interne de Jumeau-tube
Laisse un plus grand volume d'huile pour se refroidir et la représentation soutenue de clapet et la construction 1.6mm externe forte de tube protège les composants internes essentiels contre des dommages.
Rempli de gaz d'azote
augmente la plage de fonctionnement de la température et améliore l'huile traversent le clapet, assurant la représentation optima.
Joint multiple de lèvre de bonne qualité
La dernière technologie dans la conception de joint – physiquement plus grande avec des améliorations de quantum dans la conservation de longévité, de pétrole et de gaz avec une résistance beaucoup plus grande chauffer ainsi elle continue à fonctionner dans les conditions les plus dures.
Huile d'amortisseur de représentation
Le gaz performant de pétrole et d'azote combinent pour réduire l'aération et pour rendre le choc plus durable en conditions dures.
boucles Double-soudées
Pour la force et la fiabilité, tous les bâtis ont les soudures supplémentaires.
Caractéristiques :
| Rod Diameter |
18mm |
| Trou et piston |
36mm |
| Coquille |
57mm |
| Poids |
13.9kg |
| Front Travel |
13.4cm |
| Voyage arrière |
22.6cm |
| Taille de boîte |
20*20*58 |
| SKU |
TKG140 |
| Warrnty |
Un year/20,000km |
Note
L'équipement devrait être exécuté par un mécanicien autorisé ou autorisé, compétent avec les installations 4x4 accessoires. Des outils spéciaux peuvent être exigés en adaptant quelques pièces. Des dommages aux produits par l'erreur d'équipement ne sont pas couverts sous la garantie. La garantie peut devenir nulle quand le produit est installé en même temps que n'importe quoi autre que le fabricant ou les composants véritables de Toptiger 4x4.
