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Ascenseur de l'amortisseur de Coilover de gaz d'azote 4x4 Off Road pour Mercedes Benz

Ascenseur de l'amortisseur de Coilover de gaz d'azote 4x4 Off Road pour Mercedes Benz

Amortisseur de Coilover 4x4

Amortisseur d'Off Road Coilover

Bobine d'azote au-dessus d'amortisseur

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Toptiger

Numéro de modèle:

TKG071-CO

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Product Details
Modèle:
Mercedes-Benz classe de la x
Année:
2017-2021
Structure:
Gaz chargé
Couleur:
OEM
Matériel:
Acier
Numéro de la pièce.:
TKG071-CO
Costume:
Sur la route ou l'Off Road
Warrnty:
Un year/20,000km
Mettre en évidence:

Amortisseur de Coilover 4x4

,

Amortisseur d'Off Road Coilover

,

Bobine d'azote au-dessus d'amortisseur

Payment & Shipping Terms
Quantité de commande min
Un Set/4pcs
Prix
Factory price
Détails d'emballage
20*20*58
Délai de livraison
10-30days
Conditions de paiement
Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000PCS/month
Product Description
Coilover choque l'ascenseur d'Off Road d'amortisseurs de gaz de l'azote 4x4 pour Mercedes-Benz classe de la x

Les futs d'atterrisseur de coilover de Toptiger 4x4 comportent un corps fileté pour le réglage de la hauteur de tour. Il peut être nécessaire de décharger la tension de ressort avant de faire des ajustements.

Beaucoup de systèmes de la suspension indépendants incorporant des contrefiches fonctionnent à un rapport de mouvement de 2:1.

Pour chaque 1mm de mouvement (compression ou extension) à la contrefiche, égalise à 2mm le mouvement une fois mesuré à la roue. Ceci DOIT être considéré en ajustant la hauteur de siège.

Le relèvement de la taille de tour trop haut peut endommager les composants de suspension, altère l'opération de suspension et la sécurité.

Application :
2017 - Mercedes-Benz 2021 classe de la x
Faites Modèle Année
Mercedes-Benz Classe de la x 2017
Mercedes-Benz Classe de la x 2018
Mercedes-Benz Classe de la x 2019
Mercedes-Benz Classe de la x 2020
Mercedes-Benz Classe de la x 2021
Caractéristique
Rempli de gaz d'azote
augmente la plage de fonctionnement de la température et améliore l'huile traversent le clapet, assurant la représentation optima.
Joint multiple de lèvre de bonne qualité
La dernière technologie dans la conception de joint – physiquement plus grande avec des améliorations de quantum dans la conservation de longévité, de pétrole et de gaz avec une résistance beaucoup plus grande chauffer ainsi elle continue à fonctionner dans les conditions les plus dures.
Conception interne de Jumeau-tube
Laisse un plus grand volume d'huile pour se refroidir et la représentation soutenue de clapet et la construction 1.6mm externe forte de tube protège les composants internes essentiels contre des dommages.
Huile d'amortisseur de représentation
Le gaz performant de pétrole et d'azote combinent pour réduire l'aération et pour rendre le choc plus durable en conditions dures.
boucles Double-soudées
Pour la force et la fiabilité, tous les bâtis ont les soudures supplémentaires.
Description
Le choc nitro de gaz est la meilleure valeur pour la représentation abordable en toutes les conditions communes. Fortement souple, le choc est un grand intensifient au-dessus de la suspension d'OEM dans la représentation et le contrôle.
Adapté à soulever le véhicule et à améliorer la représentation globale de suspension.
Caractéristiques :
Rod Diameter 18mm
Trou et piston 36mm
Coquille 57mm
Poids 12.3kg
Front Travel 13.3cm
Voyage arrière 24.4cm
Taille de boîte 20*20*58
SKU TKG071-CO
Warrnty Un year/20,000km
Note
Avant installation et utilisation du gaz d'azote de série de Toptiger ATG a chargé des amortisseurs, se rapporte svp aux instructions attachés au service à la clientèle manuel de paquet ou d'appel de produit. Dans l'état de l'installation et de l'utilité correctes des produits de Toptiger, la marque te donnera la garantie d'une année pour des produits avec des problèmes de qualité. Si vous avez n'importe quels problèmes de garantie, entrez en contact avec svp le point de marchand ou d'installation d'achat.

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