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Front Rear Shock Absorber Adjustable ennuyé par 46mm pour Ford Everest uA

Front Rear Shock Absorber Adjustable ennuyé par 46mm pour Ford Everest uA

46mm Front Rear Shock Absorber

Amortisseur de Ford Everest Front Rear Shock

Front Shock Absorber Adjustable arrière

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Toptiger

Numéro de modèle:

TKG5009

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Product Details
Modèle:
gué everest
Année:
2015-2018
Structure:
Réservoir à distance
Couleur:
OEM
Matériel:
Acier
Numéro de la pièce.:
TKG5009
Costume:
Sur la route ou l'Off Road
Warrnty:
Un year/20,000km
Mettre en évidence:

46mm Front Rear Shock Absorber

,

Amortisseur de Ford Everest Front Rear Shock

,

Front Shock Absorber Adjustable arrière

Payment & Shipping Terms
Quantité de commande min
Un Set/4pcs
Prix
Factory price
Détails d'emballage
20*20*58
Délai de livraison
10-30days
Conditions de paiement
Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
10000PCS/month
Product Description
Les amortisseurs à distance de réservoir 4x4 choquent la hausse d'Off Road pour Ford Everest uA
Application :
Ford Everest uA 2015-2018
Faites Modèle Année
Ford Everest 2015
Ford Everest 2016
Ford Everest 2017
Ford Everest 2018
Caractéristique

1. Réservoir à distance pour une transition plus douce


2. Huile performante et de grande viscosité d'index


3. Taille ajustable de tour de preloadI de ressort


4. Paquet viton et de joint à hautes températures de téflon


5. Axe moulu passé au bichromate de potasse par travaux forcés


6. Incidences surdimensionnées, bordées de téflon, sphériques


7. applications Véhicule-spécifiques sans des modifications convenables requises


8. Adjustability de rebond et de compression

Caractéristiques :

Rod Diameter 22mm
Trou et piston 46mm
Coquille 57mm
Poids 14.8kg
Front Travel 23.3cm
Voyage arrière 22.4cm
Taille de boîte 20*20*58
SKU TKG5009
Warrnty Un year/20,000km
Description
Des amortisseurs à distance de réservoir sont conçus pour sur la route et modéré outre de l'utilisation de route. Améliorez la stabilité en remorquant ou en supportant une charge. Des conditions de force et de longévité sont assorties en employant les anneaux et les tiges re-imposés d'oeil d'une seule pièce. Des buissons en caoutchouc d'amortisseur sont employés par le toptiger, c'est de favoriser la flexibilité maximale et la réduction de la charge latérale non désirée et de la transmission de NVH (rudesse de vibration de bruit) qui cause souvent des échecs de joint en d'autres amortisseurs de marque utilisant le polyuréthane.
Adapté à soulever le véhicule et à améliorer la représentation globale de suspension.
Note
Avant installation et utilisation du gaz d'azote de série de Toptiger NTG a chargé des amortisseurs, se rapporte svp aux instructions attachés au service à la clientèle manuel de paquet ou d'appel de produit. Dans l'état de l'installation et de l'utilité correctes des produits de Toptiger, la marque te donnera la garantie d'une année pour des produits avec des problèmes de qualité. Si vous avez n'importe quels problèmes de garantie, entrez en contact avec svp le point de marchand ou d'installation d'achat.
Front Rear Shock Absorber Adjustable ennuyé par 46mm pour Ford Everest uA 0

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