Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Toptiger
Numéro de modèle:
TKG7222
Pour Toyota Prado 150 technologie de cellule de mousse d'amortisseurs réglables hors route
La description
Si vous utilisez votre 4x4 pour un usage intensif hors route, la cellule en mousse est ce que vous recherchez.
La technologie Foam Cell élimine efficacement la possibilité de formation de bulles, plus d'huile que de gaz nitro, excellente résistance à la décoloration.De l'acier de qualité supérieure et des soudures renforcées à la taille d'alésage accrue, ces amortisseurs offrent la force et le contrôle supplémentaires dont vous avez besoin pour conquérir les terrains les plus difficiles. Des matériaux de haute qualité tels que le fluide d'amortisseur allemand Fuchs haute température, les joints multilèvres japonais NOK sont utilisés.
L'insert Foam Cell, avec ses micro-cellules à gaz emprisonné, occupe l'espace vide dans le choc normalement occupé par l'air ou l'azote gazeux.
Cela élimine la possibilité de formation de bulles, permettant au choc de faire son travail avec une résistance inégalée à la décoloration des chocs.
Adapté aux charges lourdes
Application:
2003-2017Toyota Prado 150
Caractéristique
Réglage en 9 étapes
Il offre aux conducteurs une conduite confortable et plus facile, ainsi qu'un meilleur contrôle des véhicules dans diverses conditions routières.
Roulement de joint robuste
Un roulement de joint robuste est appliqué pour protéger l'amortisseur dans toutes les circonstances de la route, de sorte qu'une longue durée de vie opérationnelle est promise.
Technologie des cellules en mousse
Plus d'huile que l'amortisseur Nitro Gas.Réduirait la température de l'huile et empêcherait la formation de bulles dans les amortisseurs internes.
Joints réfractaires NOK
Les joints réfractaires NOK sont adoptés pour empêcher les amortisseurs de fuites d'huile lors d'une utilisation à long terme, de sorte qu'une longue durée de vie opérationnelle est promise.
Huile d'amortisseur Fuchs
L'huile d'amortisseur Fuchs est utilisée pour assurer le fonctionnement de l'amortisseur même par gros temps.
Boucles à double soudure
Pour plus de solidité et de fiabilité, tous les supports ont des soudures supplémentaires.
Caractéristiques:
Diamètre de la tige | 18mm |
Alésage et piston | 40mm |
Coque extérieure | 60mm |
Lester | 14,8 kg |
Voyage avant | 23,3 cm |
Voyage arrière | 22,4 cm |
Taille de boîte | 20*20*58 |
UGS | TKG7222 |
Garantie | Un an/20 000 km |
Noter
Avant l'installation et l'utilisation des amortisseurs de la série de cellules en mousse Toptiger, veuillez vous reporter aux instructions jointes à l'emballage du produit ou appeler le service client manuel.Sous réserve d'une installation et d'une utilisation correctes des produits Toptiger, la marque vous accordera une garantie d'un an pour les produits présentant des problèmes de qualité.Si vous avez des problèmes de garantie, veuillez contacter le revendeur ou le point d'installation.
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